Перевозка металлоконструкций автотранспортом на трале

Перевозка металлоконструкций нуждается в умелых и опытных логистах. Металлоконструкции часто не соответствуют в своих габаритах установленным нормам для перевозки по дорогам общего пользования. Для таких случаев созданы спецнормативы с персональным подходом к каждой перевозке, где учитываются все показатели.

Когда выполняется транспортировка металлоконструкций, специалисты подробно разрабатывают схему мероприятий, оформляют всю необходимую документацию. Важно учесть все юридические нормы государств, по територии которых проходит перевозка. Также подробно прорабатывается маршрут следования, составляются схемы фиксации металлических конструкций в кузове авто.

Перевозка металлоконструкций автотранспортом на тралеНаиболее сложными для транспортировки являются металлоконстукции с нестандартными размерами. К этой группе относят изделия из металла и бетона, длинные трубы, многие типы производственного оборудования и специальная техника.

Перевозки конструкций из металла по железной дороге и воде целесообразно проводить, когда изделия необходимо доставить в достаточно отдаленно место назначения. Правда зачастую перевозку возможно осуществлять только лишь на автомобильном транспорте.

Для перевозки металлоконструкций подходит грузовой автомобиль с низкими бортами, трал, полуприцеп-фермовоз. Подобный транспорт наделен повышенной грузовой подъемностью без утраты маневренности.

Все металлические конструкции делятся на:

  • Производственные металлоконструкции — секционные ограждения.
  • Компоненты трубопроводов
  • Модули – ангары;
  • Стендовые изделия и прочие приспособления
  •  Стальные изделия, в частности, рельсы.

 

Низкорамник позволяет перевозить достаточно высокие металлические конструкции даже по трассам с мостами и тоннельными сооружениями. Тут важно правильно разработать персональную крепежную схему металлических изделий, учесть грузовую подъемность автомобиля. В частности, во время транспортировки металлических конструкций, весящих шестьдесят тонн, понадобится три грузовых авто с подъемностью двадцать тонн либо низкорамник с грузовой подъемностью шестьдесят тонн.

В Российской Федерации существуют некоторые нормативно-правовые акты, в которых ограничена вышина и ширина изделия. Эти лимиты нужно учитывать и компании по перевозке. Протяженность металлоконструкции не регламентируется, но когда транспорт больше двадцати метров, то необходимо осуществлять согласование маршрута следования с сотрудниками ГИБДД. Если протяженность тягача и низкорамника больше тридцати метров, то понадобится сопровождать его патрульным авто.

Наши достижения:














Остались вопросы?

Мы с радостью позвоним и ответим на них...