Стоимость международные грузоперевозки до порта Антверпен

Порты – это крупнейшие узлы товарооборота между странами и материками. Это касается не только обыкновенных партий, но и крупногабаритных груза. Перевозят в порт Антверпен грузы не только почтовые или личные, но и «масштабные», например, партии сырья для местных промышленных предприятий, или же экспортную готовую продукцию. В порт Антверпена перевозят грузы многие международные компании, и это неудивительно – ведь по размеру от второй в мире после Роттердамского.

Поскольку Бельгия занимает почти центральное положение среди стран Евросоюза (в географическом смысле), то доставлять грузы, пусть даже негабаритные, в соседние регионы из порта Антверпен – несложно. Трудности возникают, когда нужно доставить специфическую груза в Россию, точнее, из российских портов по территории всей необъятной страны. Международные грузоперевозки из Антверпена  по России выполняются в несколько этапов. Схематично этот процесс можно изобразить так.

• Погрузка товара в порту Антверпена.
• Перевоз в один из российских портов по морскому пути.
• Разгрузка на территории российского порта.
• Перемещение груза по территории России до места предназначения.

Сложности возникают чаще всего с последним пунктом. В некоторых случаях, например, при перевозке негабаритной самоходной техники по России (по трассам), нужно пройти ряд формальностей и получить разрешающую документацию, что не может не задерживать доставку партии. Чтобы избежать этих проволочек, например, оформлений спецразрешений КТГ, некоторые логистические компании предпочитают отправлять негабаритные партии грузов по естественным водным путям, то есть по крупным судоходным рекам и каналам. Так получается гораздо выгоднее. Нет необходимости добиваться разрешений на проезд по трассе, получать в сопровождение специальный транспорт, рисковать, что во время еды случится какое-либо непредвиденное обстоятельство.

Из чего складываются цены на грузоперевозки до порта Антверпен

Сумма составляется из факторов будущей перевозки. Проще всего «прикинуть» конечную стоимость, узнав тарифы поставок грузов логистической компании от порта (или, наоборот, до него) до/от начального/конечного местоположения. Во внимание берутся отдаленность страны и порта в ней, специфика водного пути до конечного пункта, каковы размеры пошлин и так далее. Многие компании устанавливают прайс с этим перечнем заранее.

На итоговую цену услуги влияет тип грузоперевозки. Будет ли она целиком осуществлена по дорогам, или только морем, или тип доставки планируется комбинированный. Отвечает ли логистическая компания за весь маршрут товара, как говорится, «под ключ», или на нее возложены обязательства только по морской перевозке, а доставку в порт выполнит сторона заказчика.

Имеет большое значение тип груза. Нуждается ли он в спецтехнике, особых условиях хранения, представляет ли потенциальную опасность для экологии или нет. Словом, нюансов множество.

Промышленность в округе Антверпена

В Бельгии, как и в Нидерландах, функционируют нефтеперерабатывающие и машиностроительные учреждения. Работают организации и с атомной энергией. Помимо обработки собственных ресурсов страна активно экспортирует и сырье, и технику из других стран. Поэтому и приходиться местным логистическим компаниям  заниматься спецперевозкой негабаритных летательных аппаратов, цистерн со взрывоопасным сырьем, другими специальными операциями.

Наши достижения:

Остались вопросы?

Мы с радостью позвоним и ответим на них...

Позвоните мне