Бесплатный звонок по всей России
Гамбург – один из крупнейших промышленных точек Германии. Поскольку он располагается поблизости от моря, то неудивительно, что именно с портом связано его активное функционирование. Сотни компаний-партнеров перевозят груз в порт Гамбурга и, в свою очередь, вывозят через него купленное сырье и товары.
Промышленные предприятия Гамбурга очень важны для германской экономики. Там функционируют:
Всемирно известные бренды Сименс, Филипс, Хольстен – также выпускаются именно в окрестностях Гамбурга. Всем этим предприятиям необходима периодическая перевозка промышленной техники, сырья, и «отток» готовой продукции. Без интенсивного «циркулирования» все налаженные производственные цепочки рухнут.
Есть поблизости данного порта машиностроительные заводы, выпускающие не только автомобили, но и бензопилы и смежные товары, лифты, лазерное оборудование, эскалаторы. Тут иногда требуются весьма масштабные логистические мероприятия, например, перевозка морского или речного транспорта. А еще в окрестностях Гамбурга есть и авиастроение. Можно догадаться, насколько ценные, опасные и одновременно громоздкие поклажи приходится порой транспортировать по гладким немецким дорогам! Перевозка парогенератора, турбин, частей летательных аппаратов – дело привычное.
Нет ничего удивительного, что в этой местности Европейского материка так много крупнейших портов, начиная от Роттердамского и заканчивая Гамбургским. Малые размеры европейских стран и близость Германии, Нидерландов, Франции, Дании к водам мирового океана дает широкую возможность для межконтинентальной торговли и транзита. Фабрикам и аграрным хозяйствам со всего мира нужно либо доставить груз из порта в Гамбурге к себе, либо ввести на материк свою продукцию или сырье.
Судостроение стало одним из ключевых звеньев становления Гамбурга как крупного промышленного узла. Ведь местный порт, входящий в десятку крупнейших в Европе, нужно технически обслуживать. Часть судов может сломаться, выйти из строя, потребовать текущего ремонта или профилактики. На местных верфях возводят лайнеры, грузовые суда и другие разновидности.
Грузоперевозки из Гамбурга межгородом по России начинаются с одного из портов на территории нашей страны. Туда поклажа прибывает на судне из заграничного порта, в данном случае немецкого. Самый привычный путь – по автомобильным трассам. Однако такой путь связан со множеством бюрократических проволочек и из-за этого растягивается по времени на неопределенный срок. В местных управляющих инстанциях нужно получить разрешение на негабаритную транспортировку по автомобильной дороге. Допустим, разрешение получено. Но тут же встает другой вопрос: необходимость сопровождения транспорта с поклажей специальными автомобилями, да еще и снабжение фуры спецсигналами. Более того, при превышении некого порога габаритов товаров, или в случае езды на крупнейших трассах, передвижение разрешается лишь в установленное время суток. Словом, препон к оперативной работе немало.
Тут выручают железнодорожные пути и естественные водные артерии страны: судоходные реки, каналы и водохранилища. Да, такие способы будут сперва выглядеть продолжительнее езды по асфальту, но оформить разрешение на данную логистическую операцию будет куда проще, а значит, на этом удастся выиграть.
Остались вопросы?
Мы с радостью позвоним и ответим на них...